Ma version 2010 en mode vintage:



Pour cette année, Alfano et quelques trucs à gauche et à droite (sélecteur inverser, changement disque et jante)

c'est vrai qu'on a souvent vu sur les Suz dernière génération l' alfano posé sur le té... c'est pas le top ça doit alourdir la direction?..., c'est le cockpit qu'est un peu trop étroit,
moi c'est passé nickel et j'avais même la place pour mettre le gros modèle avec temp' des pneus et tout... mais pas les moyens
Pour le câble, j'ai fendu une durit en deux sur sa longueur, glissé le câble dedans (ça passe à 3 cm du collecteur), fixé avec des rilzans et ensuite j'ai mis deux couches d'adhésif alu (qu'on utilise pour raccorder les gaines de ventilation) ça renvoi la chaleur d'où elle vient
le plus chiant c'était pour la prise qui a tendance à se ballader

J'ai bricolé un pti truc:

Non toujours pas, mais je vais devoir le faire assez rapidement.
Il faut que je trouve un bon plan pour l'acheter.

On en parlera Lundi.

Ta R6 est de quelle année?

gros bruit dans le haut moteur, comme un ventilo..., après la dernière journée du stage.
Après démontage et remontage ce matin, carbu, bougie, filtre, contrôle, toujours pareil...
Direction nouveau concess Kawa à Pontault combault ce mercredi, j'espere rien de grave.
Allez, je vais quand même terminer de la nettoyer au soleil avec une bonne

J'ai aussi testé l'amorto arrière avec réglage à fond et réglage au mini, aucune différence
Au vu de ma frayeur lors de la dernière session, un high side récupéré...j'ai senti la goute dans le dos...

Et ce soir, direction la nouvelle maison pour dernier état des lieux, encore un pti mois à attendre avant le déménagement

C'est l'appel du 750 ça
J'espère qu'il n'y a rien de grave peut-être un roulement mais je ne pense pas qu'il y en est sur le haut moteur ...
Tiens-nous au jus

La moto est toujours au garage mais apparemment, rien d'inquiétant pour le bruit...

Concernant l'amorto arrière mort, je ne pouvais pas m'en acheter un nouveau, je l'ai donc fait révisé et préparé racing par Pascal Bost (BPRS).

Bonjour à tous,

Un pti mot à tous pour vous dire que j'ai du vendre la moto ce week end (prb d'argent)
Je l'ai vendue assez rapidement grâce à Francis.
Et, elle roulait aujourd'hui à la ferte (je suis passé sur le circuit la voir... )

Je reprendrais une moto, je l'espere, l'année prochaine si tout va bien.

Pour cette année, je vais voir pour deux roulages à la ferte avec de la location (je n'ai pas d'autres choix)

Je vais vendre une paire de pneu Pirelli (ils sont encor avec l'étiquette) si ça interesse qq'un?

C'est pas évident, mais c'est la vie.

Bises à tous.

Bon ... chui pas le seul en mode pénitence ... et y e na qui souffrent plus que moi

Tu as mon soutien

Thiery, qu'a pas encore sauté le pas

Vous avez le mien aussi
notre passion coute chère

Merci pour le soutien, j'espere qu'on roulera une derniere fois ensemble à la ferte.

Mon cher Romain,je suis sincèrement désolée pour ce qui t'arrive!!!
ça devait aller vraiment très mal car pour moi c'est la dernière des dernières choses que je vendrais!!
Bon courage à toi et à bientôt!! petit "réconfort!!!"

Ce n'est pas evident mais je veux absolument faire les gros travaux avant l'hiver. J'ai aussi vendu la remorque avec. Pour tout te dire, je ne vendrais jamais ma guitare et mon ampli.

Il fallait aussi que je change de moto dans les années à venir, et ce fût le bon moment. Aprés, si tout va bien, je pourrais reprendre une moto pour la saison 2011.

En tout cas, Grand merci à Gentlemen riders, grâce à qui je vais pouvoir faire un ou deux roulages cette année. Ils sont vraiment cool.

Vend un rein !
je compatis !

sans commentaire...