Un roulage est organisé sur le circuit des Ecuyers le mercredi 22 juillet

JOURNÉE OPEN MOTO 105,00 EUROS

DÉROULEMENT D'UNE JOURNÉE OPEN
- Ouverture des portes du Circuit à 8h00
- Briefing obligatoire à 8h50
- Roulage par session (en fonction du nombre d'inscrits) entre 9h00 et 12h00
- Pause déjeuner entre 12h00 et 14h00
- Roulage par session (en fonction du nombre d'inscrits) entre 14h00 et 18h00
- Fermeture des portes du Circuit à 18h30.

Voici tous les documents à remplir:
http://www.circuitdesecuyers.com/INSCRIPTION_JO.pdf
http://www.circuitdesecuyers.com/DECHARGE_JOURNEE.pdf
http://www.circuitdesecuyers.com/REGLEMENT_INTERIEUR.pdf

et à renvoyer à:
Circuit des Ecuyers
Fary
02130 Beuvardes
avec un chèque à l'ordre de "Circuit des Ecuyers".
Faites attention DB killer ou pot d'origine obligatoire, ils ne sont pas joueurs

Je prépare mon petit DRZ et j'en serai surement à 95 %
Faut que je regarde s'il ne fait pas trop de bruit

Du coup il va falloir que je prenne le XT pour t'en mettre une petite mon Binouse!!

Nan c'est pour de la rigole je te laisse la gloire en supermot le temps que tu te trouves la bête , le "missile" qui te propulsera dans la cour des grands pilotes .
Mais dépèches toi quand même mon lapin que tu ne perdes pas trop la main.

Le petit GEX va se sentir seul et je ne suis pas sûr qu'il attende la DRZ même si c'est une Suz !!!

Tu sous-estimes un engin léger (soit moins puissant) car tu commences à trembler ...
j'penses qu'il va mettre la pillule à certain mon vaillant drz
tous en supermot j'a plus rien d'autre qui ne fait pas trop de bruit
J'ai même regarder le prix des stages en supermot et ça coute deux fois moins cher ... c'est des circuits court bien sûr, mais en bitume car ils les allongent avec un peu de terre.
j'ai envie du coup d'apprendre la glisse
j'adorerais qu'une truffe me suive dans mon délire car à 250 euros le stage ( prix plein pôt ) de deux jours bouffe comprise ça le fait ... mais bon .... faut la meule
TOUS EN SUPERMOT BORDEL !!!!

Supermot' supermot' Tapette j'suis sûr qu'avec un peu de Coroness le ZX9 aurait fait de belles glisses

Pourquoi pas rouler en PIWIZ pendant qu'on y est et çà sera encore moins cher!!!

ALLER l'année prochaine tous en solex

Petite liste de ceux qui nous ont dit qu'ils viendraient:
JM
NATH
GINO
FRED
BINOUZE
L'COUSIN
Voilà pour ceux qui veulent venir ,tout est expliqué plus haut!

C'est beau
ça serait dommage de la faire rouler sur terre, ça va la salir

Wouai enfin ca, c'est seulement si elle tombe pas en panne avant 2010 !
Nan passkeu bon...Ducat"....



Sinon superbe becane

chèque et papiers postés ce matin

Bon , un peu plus de boulot que prévu,
je lui ai refais la fourche ( j'ai un peu ramoli, supermot oblige ), un disque de frein tout neuf que j'avais de coté depuis au moins 4 ou 5 ans.
j'vais lui mettre une tite durite aviation, plaquettes neuves, le pneu arrière ( m3 metz ), le pneu avant ( metz aussi merci Nath et jm ).
ET .... j'vais essayer de gratter ce putain de JM avec son GEX qui m'a déchiré à Dijon ( mon Kawa ne s'en ai pas remis )
trop pressé d'y être, même si tu es devant mon JM

Tu sais mon Binouze tu ne roules plus dans la même catégorie maintenant
Bon je sais tu feras de ton mieux ,mais ne vas pas essayer de rouler plus fort que tu ne le peux ,de là à risquer de te faire mal!!!!
Tu as raison de mettre de bons freins et des pneus , çà réduira un peu notre écart.

moi aussi tout est partis il n y aura plus qu a ouvrir les gazzzzz en grand ( si j oublis pas les coronness a la maison lol )
en tout cas j ai hate de bouffé du supermot hihihihi

Si tu me bouffes j'ai une grosse excuse toute faite j'ai 100 cv de moins

dans la ligne droite biensur