Je suis vert, ce matin une nana qui sort d'un parking public sans regarder, un coup de frein, et hop, l'avant qui se fait la malle...
résultat des courses,
Pour la brèle : sélecteur plié, bulle explosée, compteurs pulvérisés, guidon tordu = 973 roros sans la pose !!! cher les pièces chez YAM...
Pour ma tronche, tibia rappé, genoux et cuisse un peu violet, mal aux côtes et luxation de l'épaule droite.

Là ou je l'ai super mauvaise c'est que la nana c'est barrée sans demandé sont reste en ma laissant par terre comme une merde, et bien sur aucun témoin c'est un mec qui à entendu du bruit qui m'a aidé à me relever et remettre la meule debout. c'est que pour relever un XJR 1300 faut se motiver .
Mais il y a encore pire, si, si, c'est que la sortie du 17 aux écuyers est visiblement un peu compromise. M'en fou, de toute façon, au pire je viens en caisse pour voir mon vieux coq et jojo et faire connaissance avec certains d'entre vous.

Ca fait vraiment chier mais bon, je me dis que ça aurait pu être pire. Une bonne suée quand même

J'vais quand même faire tout ce qui faut pour être le cul sur ma meule le 17, merde alors !!!

Ah C'est le métier qui rentre
Désolé pour toi mais bon si physiquement ça va je ne vois pas d'excuses pour les Ecuyers au contraire, t'auras moins peur de l'abimer
ça fait toujours chier quand on a une bécane en bon état de l'entendre glisser parterre
J'espère que tu remettras tout ça d'aplomb, y'a pas trop de bobo, en 2 heures tout est changé.

Yop

Désolé pour ta gauffre, et si tu croise la poufiasse, demande a David pour la punition

Tant que toi ca va, c'est le prnicipal. Pour tes pieces, tu peux peut etre en trouver sur internet plutot qu'en neuf chez Yam, ca te fera de bonnes economies. Pi la main d'oeuvre, rien de compliqué a le faire toi meme

Gardes la pêche !

Alexis

Si le physique ça va c'est le principal ...pour les Ecuyers change juste ton guidon le reste tu en as pas besoin ...et pour les pièces Rodage a raison fais un tour sur le net, tu devrais trouver ton bonheur...
Ce qui crain dans ton carton c'est la nana qui se barre en te laissant par-terre sans savoir ce que tu avais c'est pas sympa du tout...

Quelle merde ! je sais ce que c'est..... a moi la meme dans un rond point ricoché sur la jante d'un mec qui a deboité, de plus il a foncé direct ......mais rattrappé par une personne hihi ! y'a des gens bien et de sacré poufiasse ! c'est horrible d'entendre le bruit de ta moto qui glisse.
Ca arrache les tripes de la voir se faire mal je compatise ennormement et si t'a besoin d'un calin pas de soucis je serais au equyers
Pareil sur le net tu trouve de tout allez courage !

Rien que pour ca je regrette de pas etre aux ecuyers


Alexis, en manque de son Davinou tout doux...et massif....brutal....(stop)

Salut à tous,

Merci pour vos messages, c'est cool

Les écuyers, j'y serais, enfin j'espère...
Malgrés qques courbatures j'ai commencé à démonter la bête pour la rendre au bitume, sur les roues bien sur!
J'ai effectivement trouvé des pièces sur le net et le reste chez Yam, Normalement si je suis pas trop quiche, je devrais être OK pour le circuit.

Putain, qu'est-ce qu'il y en a comme vis et boulons, ras le bol de la clef de 10 et 12...
et puis dévisser tout ça avec l'épaule en vrac, c'est chaud .

Je suis retourné sur le lieu de l'accident samedi pour faire les poubelles ou j'avais jeter les morceaux du compteur pour essayer de le recoller en attendant d'en trouver un d'occase, et bien j'ai retrouver les principaux morceaux et hier soir sur la table du salon, c'est activité PUZZLE !

Le top du top c'était les gens qui me regardait bizarrement en train de dépiauter les poubelles

+++ les gars les filles

Courage Ced, on a connu ça ...




Après "stop", y a "eject" non ?

Thiery, rafiné today :)

Courage Ced si tu as un cadre , un moteur ,deux roues et un guidon c'est bon tu peux rouler . Ne remets pas toutes les vis c'est ce qui l'allègera d'autant !!
RDV au Ecuyers !!!

Oui JM a raison, et tu peux meme virer l'ecrou de roue arriere, ca pese lourd cette merde

Cà pour les choix stratégiques de supprimer telle ou telle vis , vois avec not' Gino !!
Et peut être si t'es sage il te donnera ses secrets pour l'alléger encore plus avec quelques cales de bois bien positionnées .
De plus c'est not' "fibre man" à nous , il pourra de donner des conseils pour blinder ta brêle à la fibre de telle sorte que c'est le bitume qui trinque si jamais tu tombes sans égratigner ta meule !!!
Maintenant on est obligés de rapporter du goudron à froid sur les circuits au cas ou !!!

Désolé pour ta gauffre et bein venu au club des cascadeurs
je te souhaite de remonter ta brel pour le écuyer

Un bon tasseau de 12
5kg de fibre pour protéger ton réservoir
et une bonne centaine de vis en rabs dans les poches ne sais jamais et voila pres a rouler

Ps: je fait aussi dans le graissage de chaine au kilos

Pour preuve le futur projet de not'mécano/menuisier!!

Et là mon Gino il faudra mettre du "Pliz" et pas de la graisse de chaine !!